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后浪收割机长安CS75 紧凑型suv中的"三好学生"

  • 作者: AI创作
  • 2024-04-02 07:17
  • 376

全新长安CS75看起来强壮修长大气,棱角分明又饱满。外形方面,长安CS75采用了长安汽车家族式外形设计,前脸进气格栅非常的非常大,两侧车灯造型颇为犀利,全LED点亮后显得很有精神气。腰线来看,新车采用了侧面看起来的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,轮圈造型简约,视觉效果尚可。在尾部整体设计部分,长安CS75采用了很多流行的设计元素,尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更别致了。

长安CS75的双拼色内饰设计颇为出彩,视觉效果前卫又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人简洁大方。新车还配备了长安汽车最新样式的多功能方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。整个中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,10.25英寸的大尺寸中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了真皮的座椅等,能带来一定的舒适性。

长宽高分别为4650×1850×1715mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,长安CS75的轴距排在48位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,长安CS75的后备箱容积排在16位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

长安CS75畅享型 1.5T 自动尊贵型采用1.5发动机,最大马力188,峰值扭矩达到300,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在长安CS75上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万车型中排在47位。

长安CS75的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解长安CS75,那么我们根据历史上购买过长安CS75的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对长安CS75最满意的是它的空间大,另外内饰用料厚实、内饰有科技感也都是大家喜欢它的点。

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